Knooppuntontwikkeling in Nederland
(Hoe) moeten we Transit-Oriented Development implementeren?
Transit-oriented development (TOD) of knooppuntontwikkeling is het bundelen van ruimtelijke ontwikkelingen nabij openbaar vervoersknooppunten. Op deze manier vindt er integrale gebiedsontwikkeling plaats waarin verschillende functies (wonen, werken, winkels) en modaliteiten (ov, fiets, auto) samenkomen.
De Nederlandse praktijk leert dat het ingewikkeld is om TOD te implementeren: economische effecten zijn lastig te meten en lijken gering te zijn. Daarnaast worden TOD-projecten gekenmerkt door institutionele complexiteit. Toch is men het erover eens dat knooppuntontwikkeling bijdraagt aan een duurzame stedelijke ontwikkeling waarbij begrippen als leefbaarheid, duurzaamheid, bereikbaarheid centraal staan.
In dit boek komen diverse wetenschappers en experts uit de beleidspraktijk aan het woord over wat TOD is, wat de voor- en nadelen zijn en hoe het kan worden geïmplementeerd. Aan de hand van tien binnenlandse en buitenlandse TOD-projecten worden lessen gedistilleerd die gebruikt kunnen worden in de Nederlandse TOD-praktijk. Met tien aanbevelingen aan alle betrokken publieke en private partijen over hoe zij samen TOD succesvol kunnen implementeren. Het draait hierbij om het slim benutten van de aanwezige potentie van TOD in Nederland.
Knooppuntontwikkeling in Nederland
"*" geeft vereiste velden aan